冶金、礦山、煤炭、交通、水電、化工等部門,皮帶機輸送量大,結(jié)構(gòu)簡單,用來裝車、裝船、轉(zhuǎn)載各種散狀物料或成件物品,單機或多機組合使用輸送物料。結(jié)構(gòu)分為驅(qū)動部分、滾動部分、托輥部分、清掃部分、卸料部分、制動部分及附件部分。
皮帶式機基本結(jié)構(gòu)特點也可以從其幾個結(jié)構(gòu)來說,驅(qū)動部分由裝置在型鋼焊成的底座上的電動機、高速聯(lián)軸器、減速器、減速聯(lián)軸器組成。滾動部分分傳動滾筒和改向滾筒兩大類。托輥部分分槽形、平行、調(diào)心和緩沖托輥等。清掃部分由分彈簧清掃器和空段清掃器組成
卸料分固定式犁式卸料器和電動卸料器。制動部分有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。附件有罩殼、導(dǎo)料槽、漏斗等。
皮帶機怎么維護?
1、要定期檢查皮帶機各托輥及滾筒是否轉(zhuǎn)動自如。
2、如發(fā)生膠帶跑偏、游動及下垂度過大等問題,應(yīng)及時查明原因,通過調(diào)節(jié)頭尾輪及張緊裝置等,迅速糾正。
3、皮帶機的膠帶部分應(yīng)避免與氣油、柴油、機油等油脂類物料相接觸;盡量避免日曬雨淋以防腐蝕影響使用。
4、皮帶機的所有傳動部件都必須安裝安全防護罩。






伸縮皮帶機可以用于雙向操作來運輸物料,還可以與其他輸送設(shè)備和物料分揀系統(tǒng)配合使用,實現(xiàn)物料進出倉庫或車輛裝卸的自動化生產(chǎn)。廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、化工、輕工、石油、建材、冶金等行業(yè),給眾多企業(yè)帶來了方便。今天小編就給大家講講伸縮皮帶機的安裝。
1、安裝伸縮皮帶機的機架:機架的安裝是從頭架開始的,然后順次安裝各節(jié)中間架,之后裝設(shè)尾架。在安裝機架之前,首先要在輸送機的全長上拉引中心線,因保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件,所以在安裝各節(jié)機架時,必須對準中心線,同時也要搭架子找平,機架對中心線的允許誤差,每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節(jié)安設(shè)并找準之后,可將各單節(jié)連接起來。
2、安裝驅(qū)動裝置安裝驅(qū)動裝置時,必須注意使伸縮皮帶機的傳動軸與伸縮皮帶機的中心線垂直,使驅(qū)動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合,減速器的軸線與傳動軸線平行。同時,所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機的寬窄,允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動裝置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與伸縮皮帶機的中心線垂直。
3、安裝托輥在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

移動皮帶機輸送帶在長期使用中會遇到輸送帶損傷問題,遇到這種情況輕則修補,重則需要進行更換,那么發(fā)生這種情況的原因是什么呢?
一、輸送帶龜裂:
1、收尺寸空間限制,輸送帶彎曲次數(shù)過多。
2、由于多種原因接頭硫化兩次以上。
二、輸送帶硫化接頭撕裂:
1、輸送帶硫化接頭差,如果硫化過兩次以上的,接頭強度會明顯下降。
2、改向滾筒直徑小,輸送帶的承受彎曲壓力大。
3、輸送機工作周期短,啟動頻繁,瞬時張緊力大。
三、輸送帶覆蓋膠面:
1、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。
2、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。
3、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。
4、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。
四、輸送帶縱向撕裂:
1、托輥缺損,托輥架造成劃傷。
2、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。
3、輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。
4、物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。
5、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。
